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    鎮(zhèn)江去北京旅游攻略(鎮(zhèn)江去北京旅游要多少錢)

    2022年10月21日 09:58:085網(wǎng)絡(luò)

    1. 鎮(zhèn)江去北京旅游要多少錢

    車次 起始車站 到達車站 發(fā)車時間 到站時間 里程 走行時間 類型 票價(單位:元) 始發(fā)站-終到站 操作 Z52 徐州 北京 00:33 07:06 814 6小時33分鐘 直特 298(軟臥)545(高級軟臥) 南通-北京 T64 徐州 北京 02:55 10:11 814 7小時16分鐘 特快 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥)545(高級軟臥) 合肥-北京 T66 徐州 北京 03:07 10:23 814 7小時16分鐘 特快 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥)545(高級軟臥) 南京-北京 T104 徐州 北京 03:53 11:17 814 7小時24分鐘 特快 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥) 上海-北京 T110 徐州 北京 03:59 11:23 814 7小時24分鐘 特快 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥)545(高級軟臥) 上海-北京 K162 徐州 北京 04:58 15:07 814 10小時9分鐘 快速 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥) 常州-北京 K102 徐州 北京 05:20 15:45 814 10小時25分鐘 快速 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥) 溫州-北京 T32 徐州 北京 06:25 13:57 814 7小時32分鐘 特快 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥)545(高級軟臥) 杭州-北京 K108 徐州 北京 18:38 05:01 814 10小時23分鐘 快速 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥) 徐州-北京 1478 徐州 北京 19:06 08:25 814 13小時19分鐘 普快 94(硬座)179(硬臥)286(軟臥) 鎮(zhèn)江-北京 K46 徐州 北京 19:15 05:07 814 9小時52分鐘 快速 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥) 福州-北京 1462 徐州 北京 20:49 10:00 814 13小時11分鐘 普快 53(硬座)113(硬臥) 上海-北京 T156 徐州 北京 23:51 06:24 814 6小時33分鐘 特快 106(硬座)191(硬臥)298(軟臥)545(高級軟臥) 泰州-哈爾濱

    2. 北京到鎮(zhèn)江飛機票多少錢

      1、人員進(返)京須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼,14日內(nèi)有1例以上(含1例)本土新冠病毒感染者所在縣(市、區(qū)、旗)旅居史人員嚴格限制進(返)京。

      民航、鐵路、公路將加強遠端登機登車和進京檢查站查驗。

      環(huán)京地區(qū)通勤人員,在該措施執(zhí)行后首次進(返)京須持48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明,此后每次進(返)京持14日內(nèi)核酸檢測陰性證明即可。請有進(返)京計劃的朋友提前做好準備,合理安排行程,配合查驗工作。

      2、14日內(nèi)有陸路邊境口岸所在縣(市、區(qū)、旗)旅居史人員非必須不進(返)京。在京人員非必須不前往陸路邊境口岸所在縣(市、區(qū)、旗)。

    3. 鎮(zhèn)江去北京旅游要多少錢一天

    揚州動車組目前還沒開,需要去北京的話可以到鎮(zhèn)江南站,估計四五個小時就能到,票價450元左右

    4. 鎮(zhèn)江到北京旅游報團多少錢

    Z282

    經(jīng)停站

    22:04

    過 鎮(zhèn)江

    12小時18分

    10:22 +1

    過 北京

    硬 座 ¥ 152.5 余0張

    硬 臥 ¥ 279.5 余0張

    軟 臥 ¥ 471 余0張

    無 座 ¥ 152.5

    5. 北京到鎮(zhèn)江多少錢

    大屏幕會顯示站臺

    6. 鎮(zhèn)江到北京運費多少

    一、圓通快遞價格一般:

    1.本省:6-8元;

    2.其它區(qū)10-12元之間;

    3.偏遠區(qū)15-18之間;

    4.超重另計。二、以下為廣州圓通快遞收費,僅供參考:

    1、廣東省內(nèi):首重8元/KG、續(xù)重2元/KG。

    2、江蘇、浙江、上海、北京、福建、首重8元/KG、續(xù)重4元/KG。

    3、天津、重慶、安徽、廣西、貴州、海南、湖北、湖南、江西、山東、山西、陜西、云南、首重10元/KG、續(xù)重5元每/KG。

    4、四川、河北、河南、首重12元/KG、續(xù)重5元每/KG。

    5、甘肅、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、寧夏、青海、西藏、新疆、首重13元/KG、續(xù)重7元/KG。

    6、香港、澳門、臺灣、首重25元/KG、續(xù)重25元/KG。

    7. 鎮(zhèn)江到北京高速過路費多少錢

    駕車路線:全程約754.8公里

    起點:鎮(zhèn)江市

    1.鎮(zhèn)江市內(nèi)駕車方案

    1) 從起點向正東方向出發(fā),沿正東路輔路行駛50米,調(diào)頭進入正東路

    2) 沿正東路行駛190米,稍向左轉(zhuǎn)進入健康路

    3) 沿健康路行駛970米,直行進入北府路

    4) 沿北府路行駛3.6公里,直行進入潤州路

    5) 沿潤州路行駛1.6公里,左轉(zhuǎn)進入長江路

    6) 沿長江路行駛1.6公里,朝揚州/溧陽方向,稍向右轉(zhuǎn)進入潤揚大橋

    7) 沿潤揚大橋行駛1.8公里,直行進入揚溧高速

    2.沿揚溧高速行駛17.1公里,直行進入啟揚高速

    3.沿啟揚高速行駛33.9公里,朝淮安/上海/北京/G2方向,稍向右轉(zhuǎn)進入丁伙樞紐立交橋

    4.沿丁伙樞紐立交橋行駛1.9公里,直行進入京滬高速

    5.沿京滬高速行駛141.5公里,朝南京/G25/連云港方向,稍向右轉(zhuǎn)進入王興樞紐立交橋

    6.沿王興樞紐立交橋行駛1.6公里,右前方轉(zhuǎn)彎進入長深高速

    7.沿長深高速行駛1.7公里,在淮安/王興出口,稍向右轉(zhuǎn)上匝道

    8.沿匝道行駛880米,右前方轉(zhuǎn)彎進入寧連公路

    9.沿寧連公路行駛1.1公里,調(diào)頭進入寧連公路

    10.沿寧連公路行駛1.1公里,直行上匝道

    11.沿匝道行駛1.3公里,直行進入長深高速

    12.沿長深高速行駛86.1公里,朝青島/南通/東海/G15方向,稍向右轉(zhuǎn)進入灌云北樞紐立交橋

    13.沿灌云北樞紐立交橋行駛2.4公里,直行進入沈海高速

    14.沿沈海高速行駛422.3公里,朝威海/萊山/G18方向,稍向右轉(zhuǎn)進入大楊家立交橋

    15.沿大楊家立交橋行駛840米,直行進入榮烏高速

    16.沿榮烏高速行駛23.6公里,在S208/萊山/煙臺出口,稍向右轉(zhuǎn)進入萊山立交

    17.沿萊山立交行駛1.3公里,右前方轉(zhuǎn)彎進入澳柯瑪大街

    18.煙臺市內(nèi)駕車方案

    1) 沿澳柯瑪大街行駛1.5公里,直行進入迎春大街

    2) 沿迎春大街行駛3.5公里,左轉(zhuǎn)進入觀海路

    3) 沿觀海路行駛530米,右轉(zhuǎn)進入桐林路

    4) 沿桐林路行駛500米,左轉(zhuǎn)進入桐林路

    5) 沿桐林路行駛90米,到達終點(在道路左側(cè))

    終點:我要牛排

    8. 北京到鎮(zhèn)江的火車票多少錢

    京滬高鐵檔案

      始發(fā)站:北京南站

      終點站:上海虹橋站

      總長:1318公里

      運行:全程5小時以內(nèi)

      正式運營:今年6月

      運營模式:“一站直達”、“省際直達”和“交錯停車”三種模式

      售票方式:6月底,京滬高鐵率先實行網(wǎng)絡(luò)售票

      全程票價:兩種時速(300公里和250公里),兩種票價,尚未公布

      開行列車:初期安排開行90對動車組

      影響范圍:沿線有京、津、滬三大直轄市,穿越河北、山東、安徽、江蘇等省,經(jīng)過十幾個人口超過百萬的城市。沿線國土面積占全國的6.5%,人口占全國1/4,GDP占全國40%,可以說是中國經(jīng)濟發(fā)展最為活躍和最具潛力的地區(qū)。

      大事記

      1990年12月 構(gòu)想

      鐵道部完成京滬高速鐵路線路方案構(gòu)想報告。

      2006年2月 立項

      國務(wù)院第126次常務(wù)會議批準京滬高速鐵路立項。

      2007年8月 獲批

      國務(wù)院常務(wù)會議原則批準京滬高速鐵路可行性研究報告。

      2007年10月 籌建

      國務(wù)院決定成立京滬高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。

      2008年 開工

      1月16日,國務(wù)院常務(wù)會議同意開工建設(shè)。4月,溫家寶在京宣布全線開工。

      2010年11月 鋪通

      京滬高鐵鋪通,是世界上一次建成里程最長的高鐵。

      2010年12月 試跑

      和諧號CRH380A跑出486.1公里時速,再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。

      2011年5月 試運行

      京滬高鐵以實際列車運行圖為基礎(chǔ),進入為期1個月運行試驗。

      首車時刻表

      發(fā)車

      9時20分:京滬高鐵G1列車發(fā)車

      9時27分:明顯感覺提速,此時行至大興境內(nèi)

      提速

      9時30分:駛出南六環(huán),再次感到明顯提速

      9時37分:廊坊站

      9時50分:天津西站

      10時13分:滄州西站

      10時30分:德州東站

      過黃河

      10時47分:經(jīng)過黃河

      10時50分:濟南西站,此后,列車進入多山區(qū),頻繁穿過隧道。

      11時01分:泰山西站

      11時15分:曲阜東站

      11時26分:滕州東站

      11時34分:棗莊西站

      11時47分:經(jīng)過京杭大運河

      11時52分:徐州東站

      12時23分:蚌埠南站

      12時34分:定遠站

      12時47分:滁州南站

      過長江

      13時:經(jīng)過長江

      13時3分:南京南站

      13時20分:鎮(zhèn)江西站

      13時37分:常州北站

      13時43分:無錫東站

      13時49分:蘇州北站

      到終點

      14時8分:上海虹橋站

      這個可以吧

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