1. 北京的售票員都去哪了
因為廣州的公交基本上都是一票制，兩元錢可以前往很遠的地方。萊垍頭條
而北京公交實行的是分段收費制，因此需要售票員根據(jù)各個乘客不同的需求銷售不同的票價。條萊垍頭
不過由于公交車內(nèi)人太多，人來人往，售票員在車內(nèi)穿行也不容易，但是可以增加就業(yè)崗位。萊垍頭條
2. 北京公交的售票員都去哪了
我怎么覺得這次調(diào)整完票價，售票員應該又多了呢，以前無人售票一票制的，有卡的刷卡沒卡的投幣，現(xiàn)在沒卡的不都得按距離來買票了嗎？萊垍頭條
3. 北京站售票員
北京理工大學有分校，下面是到老校區(qū)的走法： 頭條萊垍
1 北京站出來就是地鐵2號線，進去坐到宣武門換乘4號線（注意不要坐反了）；再坐到魏公村下，出地鐵；票價2元； 萊垍頭條
2 在附近找到公交車站，隨便換乘一輛公交，就一站地。如運通106，運通105，320，335等，至農(nóng)業(yè)科學院下車即到，售票員報站都簡稱：農(nóng)科院。票價1元，有卡刷卡4毛。也可以步行，出地鐵往北步行約5分鐘即到，學校在路西。 祝旅途愉快。萊垍頭條
4. 北京的售票員都去哪了呀
現(xiàn)在薪水聽說長了，；應該長到一千多了，但是非常辛苦，我一個朋友以前是公交的，每天真的很累。頭條萊垍
5. 北京售票員說話
工資四千左右，有嚴厲的薪資政策，有編制的可以交社保，編制外的也可以交，編制內(nèi)外的薪資福利也是不一樣的，歸屬的航空公司在你簽署合同時候就會知道的。萊垍頭條
6. 北京是要取消售票員了嗎
個人認為有以下幾點原因：萊垍頭條
1.目前上海北京還有很多路公交線路保有售票員，這些線路路程相對較遠。票價實行多級制售價，也就是說越遠路費越貴，這樣的話，用無人售票機來刷卡就比較麻煩，所以只能配備售票員。頭條萊垍
2、上海北京是大都市，外來人員較多，人員層次不一，全部實現(xiàn)投幣有一定的難度。萊垍頭條
3、人工售票也能對外來人員提供咨詢服務和幫助。萊垍頭條
7. 售票員都去哪里了
神圣天堂售票員在東門（阿努阿蘭德關(guān)卡入口）附近。 如果找不到的話，可以隨便找一個傳送點，點選NPC，選擇售票員，然后直接傳送過去。 或者按M鍵打開城鎮(zhèn)地圖，鼠標移到NPC的小圓點上會顯示NPC的名字，可以在東門附近找一找售票員。條萊垍頭
8. 北京售票員工資
城市不同薪資標準也不同，一線城市3000以上二線城市2500以上三線城市2000以上 萊垍頭條
9. 北京的售票員都去哪了啊
這是歷史遺留問題，那會還要解決北京人的就業(yè)問題才設置的售票員，加上08奧運會，北京公交集團大量購買鉸接公交車，就得需要配售票員，因為鉸接公交車司機只能開前門，中后門由售票員開。萊垍頭條
三軸車設計也是如此，單機和雙層我就不多說了。這兩種車都是由司機開關(guān)前后門。現(xiàn)在北京公交也逐步的在改革，單機車率先取消售票員了，雙層車也是只有部分還有售票員，現(xiàn)在售票員改叫監(jiān)票員，鉸接公交車有監(jiān)票員。負責開關(guān)中后門。萊垍頭條
