1. 北京專列旅游
答：北京到莫斯科只有一趟國際列車，車次是K3次列車，北京出發(fā)，從二連出境，經(jīng)蒙古國的烏蘭巴托到達莫斯科。列車全部是國際旅客，一路上可以觀看到蒙古國的大草原，貝加爾湖的沿湖的風景。只是列車行進速度比較慢。如果你覺得太慢，就只好改乘飛機好了。
2. 北京旅游火車專列
北京夕陽紅專列有八條線。
3. 北京出發(fā)的旅游專列有哪些線路
朝鮮，俄羅斯，蒙古國，
4. 北京旅游專列怎么買票
京唐城際鐵路的購票方式---可以在網(wǎng)上購買，如可在12306、攜程、同程、智行、途牛、美團等軟件上購票。也可以去火車站售票窗口，按照時間需求選擇車次即可。也可以在自助售票機自行購票
城際鐵路是指城際列車的運行軌道，城際列車又稱城際專列，一般是C字頭的列車，是相鄰兩座城市的往返列車。京唐城際鐵路的線路---北京站——北京東站——北京城市副中心站——燕郊站——大廠站——香河站——寶坻站——玉田南站——唐山西站——唐山站
5. 從北京出發(fā)的旅游專列
有去延安的紅色之旅專列，有夕陽紅旅游專列，有去新疆的專列。
6. 北京專列旅游專線
c176次列車不是高鐵或動車，而是火車，更準確說是"城際列車"。l
對于普通旅客來說，雖然乍一看外觀都長得差不多，但實際上C字開頭的火車并不屬于高鐵或動車，它有一個專門的名字：“城際列車”。
所謂“城際列車”，是指專門往返于相鄰城市、機場車站之間的中短途客運列車。國內(nèi)比較著名的城際專線有京津城際、廣深和廣珠城際等。
與高鐵和動車不同，城際列車的營運里程一般不超過200公里，時速保持在250公里左右。截至2016年，我國的城際軌道里程達3800公里，位居世界第一。
中國第一條城際專列是京津城際，開通于2008年，最高時速達320公里，從北京到天津只需30分鐘，目前累計運輸旅客超過2.5億人次。
除了京津城際之外，2019年還開通了大興機場城際專列。北京西站始發(fā)，終到大興國際機場。每天8個班次，全程30分鐘，屁股還沒坐熱就到站了。
C176/C177次列車從西安站到安康站總共有3站，20:00發(fā)車，23:19到達，全程耗時約2小時29分鐘，C176/C177次列車時刻表經(jīng)過的站點有西安站、旬陽站、安康站，如果您需要購買C176/C177次列車該車次車票，您可以訪問12306或到指定票務(wù)窗口直接訂票。
注意：C176班次列車，從旬陽站到安康站，班次名會轉(zhuǎn)變成“C177”。
7. 北京 旅游專列
網(wǎng)上和火車站都可以買票 “大好河山張家口號”旅游專列車次為Y505/6次，早晨7點47分由北京站駛出，中間在沙城、宣化分別停靠2分鐘，11點36分到達張家口火車南站，中間運行時間3小時49分鐘。
下午15點10分從張家口南站始發(fā)，中間在宣化、沙城分別停5分鐘，18點41分到達北京站，中間運行時間為3小時31分鐘。這趟列車共14節(jié)車廂(13節(jié)硬座，1節(jié)軟臥)，定員1570人，硬座票價29.5元。
8. 北京北站旅游專列
如果平時去的話，基本上沒問題都能有座兒，周末的早上票會比較緊張，建議提前買 底下是最新時刻表你可以參考下，基本是一小時一趟，希望能夠幫到您 S2線全程不對號入座，采用一卡通刷卡與發(fā)售定額車票并存方式；持一卡通旅客可直接刷卡進站乘車，一卡通余額需16元以上，無一卡通旅客可到車站售票窗口購買定額車票憑票乘車。
S2線不分一、二等座，北京北到延慶票價6元；旅客持5元車票乘車，乘坐兩站及其以上時，需進行補票，補票票價1元。開行初期每列車持一卡通乘車不超過 440人，定額車票不超過400人，日常可根據(jù)客流規(guī)律進行調(diào)整。
9. 北京鐵路旅游專列
北京到西藏去旅游的方式很多！不管你在北京當?shù)氐穆眯猩鐖竺€是在網(wǎng)絡(luò)平臺報名首先辦理好邊防證，西藏很多地方都是需要的，當然了你也可以通過飛機火車還有自駕等交通工具進藏在西藏當?shù)氐穆眯猩鐖竺∧壳氨仨毷堑惋L險+48小時核算才可以！
