1. 去美國飛機多長時間
坐飛機從美國到中國飛程需要14個小時：
中國北京或上海到美國西海岸的飛機需要至少航行14個小時。乘美聯(lián)航要到洛杉磯或者舊金山轉(zhuǎn)機的，飛行時間16小時左右，乘我們中國國際航空，在北京轉(zhuǎn)機，飛行14小時左右。大多都是太平洋航線。
2. 去美國要多長時間飛機
中國北京或上海到美國西海岸的飛機需要至少航行13個小時。
乘美聯(lián)航要到洛杉磯或者舊金山轉(zhuǎn)機的，飛行時間16小時左右，乘我們中國國際航空，在北京轉(zhuǎn)機，飛行14小時左右。
大多都是太平洋航線。
主要是看哪個航空公司的航班。比如日本航空就會停靠日本，中國航空一般是直飛，但會先停美國西海岸，比如洛杉磯。
如果一些歐洲航空公司的航班，會是反過來，先到歐洲再飛美國，但時間就會要長一些。
所以完全是看哪個航空公司來決定，每個航空公司線路統(tǒng)一。
其他國家的航空公司都要先停靠他們本國，再繼續(xù)飛。
3. 去美國的飛機要多久
中國北京或上海到美國西海岸的飛機需要至少航行13個小時。乘美聯(lián)航要到洛杉磯或者舊金山轉(zhuǎn)機的，飛行時間16小時左右，乘我們中國國際航空，在北京轉(zhuǎn)機，飛行14小時左右。大多都是太平洋航線。主要是看哪個航空公司的航班。比如日本航空就會停靠日本，中國航空一般是直飛，但會先停美國西海岸，比如洛杉磯。
如果一些歐洲航空公司的航班，會是反過來，先到歐洲再飛美國，但時間就會要長一些。
所以完全是看哪個航空公司來決定，每個航空公司線路統(tǒng)一。其他國家的航空公司都要先停靠他們本國，再繼續(xù)飛。
4. 去美國飛機飛多久
北京時間2003年6月11日1點58分,美國的“勇氣”號（Spirit）火星探測器在肯尼迪航天中心由“德爾塔2型”火箭發(fā)射上天.經(jīng)過近7個月的飛行,2004年1月4日中午12時35分,“勇氣”號成功地在美麗而充滿未知的火星表面登陸.===最近距離約為5500萬公里,最遠距離則超過4億公里.兩者之間的近距離接觸大約每15年出現(xiàn)一次.1988年火星和地球的距離曾經(jīng)達到約5880萬公里,而在2018年兩者之間的距離將達到5760萬公里.但在今年的8月27日,火星與地球的距離將僅為約5576萬公里,是6萬年來最近的一次.此外,28日還將出現(xiàn)火星沖日的天文現(xiàn)象,即火星、地球、太陽差不多處于同一條直線上.不過據(jù)天文學家推算,在從公元1600年到2400年這800年間,火星與地球的今年最近距離只能排在第三位.根據(jù)推算結(jié)果,到2366年9月2日,兩者之間的距離將為約5571萬公里.而到2287年8月28日,兩者將更為接近,距離為約5569萬公里. 2005年8月12日,美國的火星勘測軌道飛行器發(fā)射,這艘飛船計劃于2006年3月到達火星,也就是它用了大概七個月的時間從地球到達火星.
5. 飛機去美國要多久
直航航班不要24小時。
如果你問的是點對點的直航航班，目前由于航空器的續(xù)航里程限制，沒有民航客機可以在空飛行24小時，所以也不存在從中國坐飛機飛到外國要飛24小時的情況。
如果可以包括中轉(zhuǎn)，也就是飛好幾段航程，從時間上就完全沒有上限了，比如說從中國到南美，由于沒有直航航班，需要先到北美，再轉(zhuǎn)機去南美，或者先飛到歐洲，再轉(zhuǎn)機去南美，或者先飛到非洲，再轉(zhuǎn)去南美。從兩段實際航程耗費時間來說，相加一般不超過24小時，但是把中轉(zhuǎn)銜接的時間都算上的話，從中國到南美可能需要30多個小時。
6. 去美國乘飛機需要幾小時飛行時間
美國“鳳凰”號火星著陸探測器于2007年8月4日發(fā)射升空，開始飛往火星。2008年5月25日19時53分（北京時間5月26日7時53分)，在火星北極成功著陸。歷時9個多月。2010年~2011年，由俄羅斯組織、多國參與的國際大型試驗項目“火星-500（MARS 500）”，模擬了從飛船發(fā)射、飛向火星、登陸火星到返回地球全過程。時間為520天，前250天模擬飛往火星，中間30天登陸火星，最后240天返回地球。可見，不同的飛行器，飛到火星的時間也不同，大約飛行8~9個月。
