1. 中國極地船
“雪龍”號是中國最大的極地考察船，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船耐寒，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）。
2. 極地航行船舶
雪龍?zhí)枠O地考察船，遠望5號是中國第三代航天測量船。
雪龍?zhí)柺侵袊谌鷺O地破冰船和科學考察船，由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成。“雪龍”號是中國最大的極地考察船。
遠望5號是中國第三代航天測量船，具有國際先進水平的大型航天遠洋測量船，集船舶建設、航海氣象、電子、機械、光學、通信、計算機等領域最新技術于一身，由通用船舶平臺和航天測控裝備兩大部分組成，分為船舶、測控、通信、氣象4個系統(tǒng)。滿載排水量2.5萬噸，抗風能力可達12級以上，能在南北緯60度以內(nèi)的任何海域航行 。
3. 我國第一艘極地考察船極地號
中國第一個北極考察站是黃河站。位于北緯78°55′、東經(jīng)11°56′的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松。是中國依據(jù)《斯瓦爾巴條約》1925年締約國地位而建立的首個北極科考站，中國北極黃河站建成于2004年7月28日。
中國北極考察站黃河站簡介
中國北極黃河站是中國繼南極長城站、中山站兩站后的第三座極地科考站，黃河站是中國第一個北極考察站，中國也成為第8個在挪威的斯匹次卑爾根群島建立北極科考站的國家。中國北極站所“駐扎”的站房，是一座二層小樓，包括實驗室、辦公室、閱覽休息室、宿舍、儲藏室等。在小樓的頂部有五個小“閣樓”，是北極科學考察中重要的設施極光光學觀測平臺。
4. 極地探險船
從1984年首次南極考察至今，一代又一代中國科考工作者勇闖極地，從第一次將五星紅旗插上南極洲，到在南極內(nèi)陸冰蓋最高點建起考察站；從沒有一艘專業(yè)極地科考船，到海陸空立體化協(xié)同作業(yè)；從帶回第一塊南極隕石樣品，到領跑南大洋系統(tǒng)研究。
35年前，首闖南極的日子還歷歷在目，一個月后，中國南極考察隊又將第36次出發(fā)。目的地，依然是那片遙遠而神秘的極地大陸。
5. 中國極地重型破冰船
不是，是進口改裝的。我國首艘極地科學考察船“雪龍”號是從前蘇聯(lián)烏克蘭加盟共和國赫爾松選船廠制造北冰洋運輸補給船，經(jīng)多次改造而成。該船成為我國唯一一艘極地科考破冰船——“雪龍”上海滬東船廠1995年二次大規(guī)模改裝完成。
6. 中國最大的極地考察船是什么船
是中國最大的極地考察船，也是我國第三代極地考察船，以1750萬美元購自前蘇聯(lián)解體后的一個運輸公司，按中方的要求1993年改裝成功。技術先進，處于世界領先水平。是我國當時唯一的一艘功能齊全的破冰考察船。1994年10月首次執(zhí)行南極科考和物資運輸任務。
7. 極地運輸船
cfhd正式服和好友對戰(zhàn)的方法
穿越火線單挑首先需要兩個游戲玩家是互相彼此的好友，這樣玩家才可以在自己的游戲好友里面去拉取另一個游戲玩家。
然后這個游戲玩家需要去創(chuàng)建一個游戲房間，這個一般都是團隊模式的運輸船，也可以創(chuàng)建其他的模式，然后把好友拉入房間，就可以進行單挑
8. 我國最大的極地考察船
雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱"雪龍"號(英文名:Xue Long)，中國第三代極地破冰船和科學考察船，是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成。 "雪龍"號是中國最大的極地考察船，也是中國唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船耐寒，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪)。 1994年10月首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸，"雪龍"號已先后31次赴南極，至2014年7月已6次赴北極執(zhí)行科學考察與補給運輸任務，足跡遍布五大洋，創(chuàng)下了中國航海史上多項新紀錄。 “雪龍”號上有好多好多“守則”： 1.環(huán)保守則：垃圾實行分類管理，不準將垃圾傾倒入海； 2.安全守則：居住艙外不準穿拖鞋，在船上穿拖鞋不方便，也容易受傷； 3.消防守則：船上居住艙外禁止吸煙。由于科考攜帶了直升機，并攜帶了航空汽油，因此嚴禁吸煙； 4.節(jié)水守則：要節(jié)約用水，原因不用說。
